Niente chiusura continuata per tre mesi del ponte Guerrieri di Modica (nella foto) e del viadotto Costanzo sull'Irminio. L'Anas, dopo aver diffuso una nota per informare del senso unico alternato sui due viadotti per i lavori di manutenzione fino al 30 aprile, ha fatto marcia indietro: la manutenzione si farà ma sarà scaglionata in periodi brevi (3/5 giorni), regolata da semaforo, in modo da non arrecare troppi disagi agli automobilisti e in orari che non coincidano con quelli di punta, dalle 9 alle 16. Questo, almeno, per quel che riguarda il Ponte Guerrieri. Nel frattempo sarebbe auspicabile una comunicazione chiara, sia da parte dell'Anas che da parte del Comune di Modica, sulla nuova data e sul cronoprogramma dei lavori, sia per il ponte Guerrieri che per il viadotto Costanzo.
Le "ansie" dei cittadini in caso di manutenzioni di due importanti infrastrutture viarie che uniscono la provincia di Ragusa a quella di Siracusa, sono causate dalla mancata programmazione in fatto di infrastrutture. La classe politica locale – sia ragusana che modicana – non è riuscita a fare inserire, in uno dei tanti capitoli di spesa (del Governo nazionale e di quello regionale) le somme necessarie ad un “raddoppio” dei due viadotti in modo da evitare, nei casi della necessaria manutenzione, il caos veicolare, soprattutto nel versante modicano. E, fra l’altro, per quel che riguarda il Ponte Guerrieri, c’è da considerare la sua “età”. La realizzazione cominciò nel 1963 e si concluse nel 1967: lunghezza di 550 metri, 134 metri di altezza, appalto vinto dalla Italcementi di Roma. Fu inaugurato nel 1968 dall’allora ministro ai Lavori Pubblici, Giacomo Mancini.
Molte furono le proteste dei commercianti modicani i quali ritenevano che il bypass avrebbe penalizzato il centro storico e quindi i loro affari. Ma in occasione della manutenzione del 2014, con il viadotto chiuso e il traffico impazzito, ci si rese conto della eccezionale utilità del ponte e della grande intuizione dell’onorevole Guerrieri. Quella del 2014 è l’ultima chiusura lunga del Ponte Guerrieri: fu riaperto il 22 settembre del 2014 dopo 100 giorni di lavori con una spesa di 900.000 euro.
L’altro ponte da sottoporre a manutenzione è quello sull’Irminio, progettato dall’ingegnere Riccardo Morandi, lo stesso professionista del viadotto Polcevera, noto come Ponte Morandi di Genova crollato Il 14 agosto del 2018 provocando 43 morti e 566 sfollati. Il viadotto Irminio è molto più “giovane”: è stato inaugurato nel 1984 . La sua costruzione iniziò nel 1975.